汽車儀表盤包覆前等離子處理

近日，比亞迪海獅05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市，售價(jià)僅為11.28-14.28萬元。

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汽車行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”日益激烈，比亞迪、特斯拉、寶馬等車企通過降價(jià)搶占市場份額。

而汽車價(jià)格戰(zhàn)也促使汽車制造商在汽車內(nèi)外飾領(lǐng)域采取成本控制策略，通過優(yōu)化生產(chǎn)流程或采用先進(jìn)技術(shù)，以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

*比亞迪宋Pro DM-i內(nèi)飾設(shè)計(jì)，圖源網(wǎng)絡(luò)，侵刪

等離子在汽車儀表盤上的應(yīng)用

汽車內(nèi)飾件通常使用如聚丙烯（PP）等塑料材料制成，表面色散力較弱，材料表面的粘結(jié)性能較差，使得包覆材料（如皮革等）在未經(jīng)處理的情況下難以牢固地粘附在內(nèi)飾件上，且在太陽暴曬下容易出現(xiàn)脫膠開裂等現(xiàn)象。

尤其是汽車儀表盤因其包含多個(gè)曲面、凸起和凹槽等復(fù)雜結(jié)構(gòu)，表面處理的難度更高。

傳統(tǒng)的處理方法是采用火焰法以提高表面能，但因其產(chǎn)能低、火焰溫度過高容易造成材料表形等問題，所以汽車制造商會更傾向于高效且不易造成材料損傷的表面處理方法。

*汽車儀表盤包覆前，圖源網(wǎng)絡(luò)，侵刪

等離子技術(shù)不僅能改善表面能，還順應(yīng)了環(huán)保和高效生產(chǎn)的趨勢，被越來越多的汽車制造商作為重要的表面處理技術(shù)引入生產(chǎn)中。

大腔體真空等離子清洗機(jī)

晟鼎大腔體真空等離子清洗機(jī)可處理大尺寸彎曲、凹凸非平面的材料，可用于汽車儀表盤包覆前處理，能夠?qū)崿F(xiàn)高效、全方位均勻的表面活化處理。

在汽車儀表盤包覆前，通過晟鼎真空等離子進(jìn)行表面處理，可有效提升PP等材料的表面活性，使其更易與包覆材料結(jié)合，從而提高包覆的牢固度和耐久性。

*汽車儀表盤包覆后，圖源網(wǎng)絡(luò)，侵刪

等離子處理與火焰法對比

傳統(tǒng)的火焰法雖然應(yīng)用廣泛，但其操作復(fù)雜、處理時(shí)間長、產(chǎn)能低、精準(zhǔn)度低等缺點(diǎn)，難以滿足現(xiàn)代汽車制造業(yè)的需求。等離子處理憑借其環(huán)保、高效、處理效果均勻、可處理復(fù)雜形狀等優(yōu)勢深得各大汽車制造商的青睞。尤其是在產(chǎn)能提升方面，等離子表面處理更具優(yōu)勢。

火焰法單次僅能處理1pcs，等離子處理單次可處理至少8pcs，可以極大地提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)能，從而縮短生產(chǎn)周期，滿足高效生產(chǎn)的需求。

經(jīng)測試對比，晟鼎真空等離子清洗機(jī)產(chǎn)能是火焰法的1倍。

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*晟鼎真空等離子清洗機(jī)處理儀表盤實(shí)拍圖

根據(jù)客戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)等離子處理后的汽車儀表盤在包覆后，未出現(xiàn)開膠或起翹等現(xiàn)象。同時(shí)，拉拔力測試也符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。