隨著汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的逐漸提高,消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)對(duì)車輛的外觀、內(nèi)飾、智能化的要求也隨之提高。新的需求推動(dòng)了新技術(shù)和新材料的應(yīng)用,目前,等離子處理技術(shù)正被積極應(yīng)用在汽車內(nèi)外飾行業(yè)中,該技術(shù)通過(guò)高密度的等離子體對(duì)材料表面進(jìn)行表面清洗活化和改性處理,顯著提升材料的表面性能,從而提高內(nèi)外飾件粘接、貼合、植絨等工藝段質(zhì)量,引領(lǐng)汽車內(nèi)外飾件品質(zhì)與技術(shù)的雙重飛躍。
汽車大尺寸內(nèi)飾塑膠件普遍呈彎曲、凹凸等非平面造型,火焰法處理與常壓等離子均處理時(shí)會(huì)存在無(wú)法處理到的死角,使用大腔體真空等離子可高效、全方位均勻進(jìn)行表面活化處理,提高潤(rùn)濕性,從而提高粘接強(qiáng)度,不同規(guī)格的內(nèi)飾件可定制相應(yīng)尺寸的腔體。
*大腔體真空等離子清洗機(jī)